Al igual que en agosto, septiembre y octubre, el Grupo BMW también puede informar de un aumento de dos dígitos en las cifras de ventas de noviembre de 2010. Con un 27,1% para las marcas BMW y MINI, esta cifra es incluso superior a la de los meses anteriores y ya se aprecia un mayor potencial de crecimiento.
Si nos fijamos sólo en los turismos de BMW, gracias a un mes fuerte para la Serie 1 y la Serie 3, así como para la Serie 5, cada vez mejor, podemos incluso alegrarnos de un crecimiento del 33,7%, lo que supone más de un tercio. Las ventas de SUV aumentan un 17,9%, pero las ventas del nuevo BMW X3 F25 acaban de empezar y aumentarán significativamente en los próximos meses. Para el conjunto de la marca BMW, la tasa de crecimiento es del 30,2%. Gracias al Hatchback, MINI también consigue crecer un 8,7 por ciento, pero sigue arrastrando el crecimiento de ambas marcas hasta el 27,1 por ciento.
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BMW vendió 196.833 vehículos en EE.UU. en los once primeros meses de 2010, un 11,8% más que en el mismo periodo del año anterior. MINI no alcanzó el nivel del año anterior, con 31.324 unidades, y el Grupo BMW en su conjunto vendió 238.157 vehículos, con un crecimiento del 9,3%.
BMW también se compara muy favorablemente con sus competidores alemanes Audi y Mercedes. Aunque el crecimiento porcentual de Audi en noviembre sigue siendo ligeramente superior, un 37,5%, la empresa de Ingolstadt tiene una base mucho más pequeña: 9.365 unidades de la marca Audi suponen menos del 50% del volumen de la marca BMW. En el conjunto de los once primeros meses, Audi vendió 91.083 vehículos, un 23,6% más que en el mismo periodo del año anterior.
Incluyendo los modelos Smart y Sprinter, Mercedes-Benz produjo 19.248 unidades en noviembre de 2010, un relativamente moderado 10,3% más que en el mismo periodo del año anterior. En el conjunto de los once primeros meses, la empresa de Stuttgart registra un aumento del 13,4% respecto al mismo periodo del año anterior, con 208.825 unidades vendidas. Por tanto, el orden en EE.UU. no ha variado en noviembre: BMW está muy por delante de Mercedes, seguida de Audi en tercer lugar por un amplio margen.