El nuevo Macan Turbo recibe un propulsor de 440 CV

En lugar de 3,6 litros, sólo 2,9 litros. Pero cuarenta caballos más que antes. Hablamos del nuevo Porsche Macan Turbo, que ahora también cuenta con el ya conocido biturbo de 2,9 litros. El V6 con dos turbocompresores internos le da mil vueltas al SUV, que además cuenta con un buen equipamiento de serie. En el concesionario Crestanevada de coches ocasión Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.

El Macan Turbo ya se puede encargar

Sin embargo, a un precio de 91.922 euros, uno espera algo más que prestaciones. Visualmente, el modelo actualmente más potente se distingue por sus faldones delantero y trasero propios, los faros LED de serie con PDLS y las llantas de 20 pulgadas, también de serie. El modelo superior también es reconocible por el sistema de escape deportivo con salidas dobles plateadas o el alerón de techo en diseño de doble ala. El resto del equipamiento de serie también es impresionante. El interior del modelo cuenta con asientos deportivos de 18 posiciones, un sistema de sonido Bose con 14 altavoces, un revestimiento interior de Alcántara y molduras de aluminio cepillado.

Serie PSCB y opcional para el resto de modelos Macan

A ello se añade, en el lado correspondiente del chasis, el nuevo PSCB, el disco de freno de fundición gris con revestimiento de carburo de tungsteno, cuyo carácter se aproxima mucho al del freno cerámico opcional PCCB. El PSCB también está disponible para todos los demás modelos Macan con la introducción del Macan Turbo. Lo mismo ocurre con la base de carga inductiva para smartphones, ahora disponible. La cadena cinemática de 440 CV lleva al Macan Turbo a 100 km/h en 4,3 segundos con el paquete Sport Chrono opcional, y el final se sitúa en 270 km/h. El par máximo de 550 Nm se mantiene en una agradable meseta entre 1.800 y 5.600 rpm, con el PDK de 7 velocidades transmitiendo la potencia a las cuatro ruedas.