El pasado fin de semana, el nuevo BMW X3 F25 se presentó por primera vez en los concesionarios alemanes y también se exhibió en muchos lugares con el «pequeño» sistema de navegación Business. Este ofrece una «mera» pantalla de 6,5 pulgadas e incluye también la Radio Professional a un precio de 1.600 euros.
El sistema de navegación Professional del X3, más grande, está conectado a una pantalla de 8,8 pulgadas, también puede mostrar mapas en 3D y, además, ofrece doce gigabytes de espacio de almacenamiento en el disco duro integrado para tu propia colección de música, pero a 2.590 euros también cuesta casi 1.000 euros más. Por este sobreprecio, sin embargo, no sólo se obtiene un mejor sistema de navegación, sino también una unidad de velocímetro diferente.
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Aunque no queda claro en la lista de precios, la pantalla de panel negro del velocímetro es significativamente mayor en combinación con el sistema más caro. En el X3 con Navi Business, también hay instalada una pantalla de panel negro de alta resolución debajo del cuentarrevoluciones y el indicador de velocidad, pero su tamaño es muy manejable. No obstante, aquí puede mostrarse mucha información, desde las estadísticas del ordenador de a bordo hasta la emisora de radio o la aceptación de llamadas telefónicas.
En nuestra galería del X3 con paquete deportivo M de París o en las fotos oficiales de BMW encontrarás imágenes del BMW X3 F25 con sistema de navegación de gran tamaño -y gran pantalla de panel negro-. En nuestra galería también puedes encontrar una imagen que muestra el velocímetro sin encendido. Aquí puede ver claramente lo pequeña que es la pantalla del panel negro en los modelos sin el sistema de navegación Professional.
Cabe destacar que el sistema de navegación Professional no sólo dota al nuevo X3 de una pantalla que no tiene rival en su clase -la pantalla más grande tanto del Audi Q5 como del Mercedes GLK mide 7,0 pulgadas-, sino también de una pantalla del velocímetro de aspecto significativamente más moderno.