El exclusivo BMW 3.0 CSL basado en el M4 Coupé (G82) se presentará oficialmente dentro de unas semanas, pero los prototipos aún están relativamente camuflados. No obstante, si se observan detenidamente las últimas fotos de joelre98, ya se pueden distinguir muchos detalles, como la forma distintiva de los faros delanteros y, aún más claramente, la forma de los riñones. El colorido prototipo tampoco oculta el alerón en el borde del techo y el enorme alerón trasero, así como las cuatro potentes salidas de escape, e incluso aquellos que nunca han oído hablar del proyecto 3.0 CSL reconocen inmediatamente que se trata de un vehículo extraordinario. ¿Buscas furgonetas segunda mano a buen precio?
M GmbH revelará en breve cómo de extraordinario: El número de unidades del modelo especial aún no se ha confirmado oficialmente, pero todo apunta a que estará relacionado con el 50 aniversario de M GmbH. Según los informes, ninguno de los 50 ejemplares se venderá oficialmente en EE.UU., pero es poco probable que algún que otro coleccionista norteamericano se deje disuadir, si consigue adquirir un ejemplar de alguno de los otros clientes elegidos a dedo. El precio también sigue siendo objeto de desenfrenadas especulaciones, porque muchos observadores simplemente no quieren o no pueden creer los 750.000 euros que se rumorean desde hace meses. «
Desde el punto de vista técnico, el BMW 3.0 CSL 2023 promete ofrecer aún más prestaciones y placer de conducción que el M4 CSL, ya que se dice que es más potente y considerablemente más ligero. El «CSL normal» ya ostenta el título del BMW de producción más rápido de todos los tiempos en Nürburgring Nordschleife. El M4 superior bien podría conservar este título, porque en el caso del BMW 3.0 CSL sería bastante concebible que no marcara un tiempo de vuelta oficial: Los puntos de referencia técnicos deberían mostrar claramente que el modelo especial puede ir aún más rápido, por lo que una prueba hasta la décima de segundo no es absolutamente necesaria.
Mientras que el distintivo «6MT FTW» de los prototipos indica claramente la transmisión manual de seis velocidades, la potencia de la serie pequeña sigue siendo una incógnita: Aunque en un principio se habló de hasta 600 CV, actualmente parece más probable una cifra oficial en catálogo de entre 560 y 565. Pero independientemente del valor final que figure en la ficha técnica: el M4 CSL de 550 CV oficiales ya ha demostrado que en la práctica se puede disponer de más de 600 CV.
Las respuestas estrictamente reservadas a todas las preguntas sobre el nuevo 3.0 CSL de M GmbH se desvelarán en el transcurso de las próximas cuatro semanas, pero es probable que ni siquiera las más sentidas súplicas a Papá Noel sean escuchadas: Todos los ejemplares de la serie pequeña hace tiempo que se asignaron a un propietario y se vendieron.