Incluso después del lavado de cara de 2022, el actual BMW Serie 3 (G20 LCI, G21 LCI) sigue yendo de éxito en éxito: según las cifras de la Autoridad Federal Alemana de Transporte Motorizado, en septiembre de 2022 el Serie 3 no sólo estaba a la cabeza del ranking interno de BMW en su mercado de origen, sino también en comparación con el Audi A4 y el Mercedes Clase C. Al final del tercer trimestre, el BMW Serie 3, que se ofrece renovado y con pantalla curva de serie desde el verano, pudo ampliar aún más su ventaja sobre sus rivales internos y externos, con un total de 2.883 nuevas matriculaciones en septiembre y ya 26.766 nuevas matriculaciones desde principios de año. ¿Buscas furgonetas segunda mano a buen precio?
Aunque aún quedan tres meses, es prácticamente imposible alcanzar al Serie 3 en la clasificación interna: Los dos perseguidores más acérrimos son el SUV medio X3 y el Serie 5, pero ambos están más de 10.000 unidades por detrás. Incluso si se suman al X3 los 2.607 iX3 matriculados desde principios de año, la ventaja del Serie 3 sigue siendo enorme, con más de 7.700 unidades. Por detrás del Serie 5 y el X3 se sitúa el BMW X1, que actualmente se encuentra en pleno proceso de cambio de modelo y se espera que cobre un nuevo impulso con el lanzamiento de la nueva generación U11 antes de que finalice el año. «
Los BMW Serie 1, X5, Serie 2 y Serie 4 también han vendido más de 10.000 unidades desde principios de año, incluidos los 2.158 i4 eléctricos. Si nos fijamos en los coches eléctricos, el éxito del BMW i3 sigue siendo notable: el coche urbano, que se introdujo en 2013 y cuya producción se interrumpió finalmente a finales de junio, gozó de gran popularidad incluso al final de su ya extenso ciclo de vida. Solo en septiembre, las nuevas matriculaciones de los modelos aún no entregados ascendieron a 1.126 unidades según la KBA, y desde principios de año las estadísticas muestran la notable cifra de 9.166 BMW i3.
Al menos en China, la historia de éxito con el i3 basado en la serie 3 continúa y tarde o temprano también habrá aquí otro modelo con el nombre BMW i3. Dentro de los coches eléctricos que actualmente todavía se pueden pedir como coches nuevos, el vástago del X3, el iX3, está a la cabeza y puede mantenerse por delante del i4 y del iX. En el caso del Gran Coupé, el nuevo motor de acceso i4 eDrive35 proporcionará un impulso adicional a partir de noviembre, mientras que el BMW iX1, posiblemente el mejor candidato al título de coche eléctrico BMW más vendido en Alemania, se lanzará en 2023. En el extremo superior de la gama de modelos, también se lanzará el BMW i7 para ofrecer a los clientes de la clase de lujo una alternativa al iX.