Gerald Alvarez ya debería ser conocido por la mayoría de los lectores como el autor de los mejores renders de Photoshop y ahora tenemos otro ejemplo de su extraordinario trabajo. Su último diseño nos muestra una vez más el BMW M5 F10, que hará las delicias de la clientela especialmente ávida de prestaciones del Serie 5 a partir de otoño de 2011.
No debería haber más disputas sobre el aspecto a partir de marzo, cuando un concept car del M5 revele los rasgos de diseño más importantes. La versión de producción, sin embargo, no llegará hasta el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort, y probablemente tendremos que ser pacientes hasta poco antes en lo que se refiere a las especificaciones técnicas exactas.
¿Vives en Murcia y buscas coches de ocasión? Visita Crestanevada, concesionario de coches segunda mano en Murcia.
Independientemente de las cifras concretas, sin embargo, ya se puede decir que el M5 será un automóvil fascinante también en la generación F10, porque en última instancia dejará atrás a su igualmente impresionante predecesor de la generación E60 en todas las disciplinas relevantes.
Además de la dinámica longitudinal y el consumo de combustible, esto incluye por supuesto también la dinámica lateral, porque M GmbH no mostrará ninguna debilidad con el segundo buque insignia además del M3. En vista de competidores como el Mercedes E63 AMG, que también se están volviendo más deportivos, no hay alternativa a una mayor dinámica lateral si la empresa no quiere perder su reputación como el tuneador de fábrica más deportivo.
El diseño muestra el M5 F10 con pintura blanca y riñones negros, además, por supuesto, de un faldón delantero con tomas de aire de generosas dimensiones, llantas y retrovisores exteriores más deportivos, así como las típicas branquias en la aleta delantera. Naturalmente, aún no se han reproducido correctamente todos los detalles aquí, pero desde luego te puedes hacer una idea de cómo podría ser un BMW Serie 5 deportivo de la generación F10.