El nuevo MBUX o Mercedes-Benz User Experience se presentará en el CES 2018 de Las Vegas. Muestra la «revolución en el puesto de conducción», que se fabricará en serie por primera vez con la nueva Clase A. También conocido internamente como NTG 6, el nuevo sistema aprende y, por tanto, también puede adaptarse a los distintos usuarios. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Almería? En el concesionario Crestanevada Almería podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.
MBUX: un nuevo libro para los compactos de Stuttgarter
Por último, las actualizaciones «Over the Air» representan un paso importante en la expansión de mercedes me. Los futuros propietarios de la nueva Clase A vivirán una nueva experiencia sobre todo con la pantalla panorámica con manejo táctil. Anteriormente, los modelos de Mercedes-Benz sólo podían manejarse mediante la rueda giratoria de la consola central, no por control táctil.
Además del control táctil, el uso de la realidad aumentada en la navegación y el nuevo control por voz con «comprensión natural del habla» (se activa con la palabra clave: «Hey Mercedes») deberían facilitar la vida. En resumen, el nuevo MBUX es de serie en la Clase A y combina pantalla táctil, touchpad y botones de control táctil en el volante. Más información sobre el interior de la nueva Clase A.
La inteligencia artificial aprende y piensa
La inteligencia artificial que hay detrás se basa en la última generación de chips, que pueden hacer sugerencias basadas en los hábitos. Además, se calculan en tiempo real los gráficos en 3D, que se muestran en la pantalla panorámica y pueden disponerse en ella de forma más o menos individual. El inicio es la pantalla de inicio, que representa el primer nivel. Aquí se pueden visualizar tres aplicaciones principales de libre elección, como teléfono, navegación y radio. Se muestra información importante como la hora de llegada, la canción actual o el contacto seleccionado.
El siguiente nivel es la pantalla base. Aquí, sólo se muestra una aplicación principal, a tamaño completo, como la reproducción multimedia. Para las funciones poco utilizadas se ha previsto otro submenú, en el que la propia pantalla base hace visible todo lo necesario.
Cabina de pilotaje digital con enorme potencia informática
La nueva cabina digital también está incluida, aunque con un coste adicional. También se puede personalizar mediante el nuevo MBUX y dispone de varios modos. Por ejemplo, en el tubo izquierdo, además de la velocidad, se puede visualizar un reloj, la hora de inicio, la autonomía o información sobre la reproducción multimedia en curso. En el tubo derecho, lo mismo ocurre con las pantallas de asistencia, consumo actual o ecodisplay, así como con la navegación.
Fácil comprensión verbal activada por «Hey Mercedes
El modo de pantalla completa representa un tipo diferente. Aquí, la asistencia, el viaje o la navegación se muestran a todo lo ancho. El chip Nvidia calcula los gráficos en tiempo real, por lo que ni siquiera el zoom rápido debería plantear problemas al nuevo MBUX. El control por voz del nuevo MBUX escucha principalmente órdenes naturales si previamente se ha dirigido a él con «Hey Mercedes». Preguntas naturales como «¿Hará sol mañana en Miami?» son tan posibles como que la afirmación «Tengo frío» se implemente con un cambio en el control climático. Gracias a las actualizaciones y a la capacidad de aprendizaje, también se pueden utilizar palabras de moda.
El hardware del nuevo MBUX
En términos de hardware, Mercedes-Benz confía en dos tipos de chips gráficos. La Nvidia Reilly PX (128 núcleos CUDA) se utiliza en las configuraciones básica y media. Esto incluye las versiones con las dos pantallas de 7 pulgadas, así como la versión con pantallas de 7 y 10,25 pulgadas. Para el modelo superior se utiliza la Nvidia Parker 128 (256 núcleos CUDA), que controla las dos pantallas de 10,25 pulgadas. En términos de RAM, todos los modelos están equipados con la misma memoria RAM DDR4 de 8 GB, mientras que la CPU se basa en una configuración combinada de seis núcleos formada por dos núcleos Denver y cuatro núcleos A57. El nuevo MBUX incluye interfaces USB 2.0 y USB 1.1, según el modelo, así como Type-C para la carga rápida de smartphones. Dado que mercedes me también es compatible con la «navegación de última milla», MBUX también es compatible con watchOS y Android Wear 2.0, además de Apple CarPlay y Android Auto.