Suena y silba como un AMG, pero no lo es. El CLA 250 Sport Shooting Brake se disfraza de un 250 normal, pero tiene mucho más que ofrecer. Cuenta con siete caballos adicionales gracias a un software diferente, pero esto depara más sorpresas positivas, lo que significa que el título «Sport» es más que cierto. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Toledo? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano en Toledo podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.
Deporte significa más que potencia
El CLA 250 Sport produce 218 CV en lugar de 211, que parece ser la única ventaja sobre el papel. Pero además de las «características deportivas», como el estilo más dinámico, también nos espera una puesta a punto más deportiva del motor, la curva de pedales y la transmisión. Por no hablar del sonido nítido copiado del 45. Por dentro y por fuera, el CLA 250 Sport es casi como el «grande».
Especialmente cuando los modos de conducción se cambian al departamento deportivo. Ya sea subiendo o bajando marchas, el sistema de escape emite un sinfín de golpes y estruendos. Hay que decir que aquí hay algo de «artificialidad», pero no tanta como para no comprarlo más. Encaja. Le sienta muy bien al coche, o mejor dicho, le sienta bien al oído.
Orgía de sonido casi como el CLA 45
Al mismo tiempo, el sonido no promete más de lo que el propio CLA 250 Sport Shooting Brake puede ofrecer. La configuración como tal ya es más agresiva en el ajuste Confort. El motor está más hambriento de revoluciones y la transmisión es extremadamente reacia a cambiar a la siguiente marcha antes de las 3.000 revoluciones. La 250 ordinaria es bastante diferente, cambiando a través de las siete marchas desde el principio para consumir el menor combustible posible.
También en este aspecto, el Sport casi sigue el ejemplo de su hermano mayor. Con unos once litros en conducción mixta, el pequeño depósito se inclina rápidamente hacia el indicador de reserva. Cualquiera que compre algo de Mercedes-Benz o incluso de Mercedes-AMG con la etiqueta Sport debe ser consciente de que esto también se aplica a otros aspectos. Pero esto es fácil de superar cuando se trata del rugido. Sobre todo por las prestaciones de conducción. Puede que sobre el papel no estén demasiado claros. Porque el papel no capta ni la emoción ni la aceleración lateral.
Tracción total transversal de serie
Equipado de serie con tracción total 4MATIC, el CLA 250 Sport Shooting Brake empuja con más frecuencia y fuerza desde el eje trasero. No sólo que la competencia directa, sino también que su hermano directo. El Sport no sólo se refiere a los siete caballos, sino también a la puesta a punto de la suspensión y a la tracción total, mucho más dinámica. Sería casi como si Mercedes-Benz hubiera incorporado parte de su competencia básica de tracción trasera.
Aunque el Shooting Brake parece (y es) considerablemente más grande que el CLA Coupé, sigue siendo un vehículo de estilo de vida. Quien necesite espacio, mejor un Golf Variant. Quienes busquen el estilo inconfundible de un coupé de diseño elegante con maletero encontrarán su coche en el Shooting Brake.