La gran dinámica de conducción no es ciertamente el centro de atención al elegir un BMW Serie 2 Active Tourer, pero por supuesto una furgoneta familiar también debe ser divertida de conducir. Los muelles deportivos de H&R, diseñados para hacer que la furgoneta compacta conocida internamente como U06 sea notablemente más divertida, van un paso más allá que los de serie. De este modo, el espacioso compacto de UKL debería acercarse más a las virtudes típicas de la marca. Obviamente, el Active Tourer también está más cerca de otra cosa: el asfalto. Los muelles deportivos rebajan el centro de gravedad del vehículo en unos impresionantes 45 milímetros.
Al fin y al cabo, con una altura de 1,56 metros, el BMW Serie 2 Active Tourer es 13 centímetros más alto que el actual Serie 1 (F40). A pesar de la reducción del recorrido de la suspensión, el confort debería seguir siendo al menos tan adecuado para viajes largos como con los elementos de suspensión originales. Lo mismo se aplica a la carga máxima, para que el Active Tourer no pierda nada en su competencia principal: la variabilidad en el día a día. En las curvas, sin embargo, los componentes H&R garantizan una reducción significativa de los movimientos de rodadura, lo que mejora notablemente el potencial dinámico lateral. «¿Aún sigues buscando coches segunda mano Sevilla en Google para encontrar tu coche ideal
Se ofrecen dos juegos de muelles, pero ambos consiguen el mismo rebaje. Se distingue entre el primer paquete para 218i y 220i, y el segundo para 218d, 223i y 223i xDrive. Los motores más recientes 223d xDrive, 225e xDrive y 230e xDrive aún no están incluidos, pero seguramente recibirán su propio juego de muelles deportivos como tope de gama. Para todos los modelos de la gama Serie 2 Active Tourer, H&R también ofrece los separadores de rueda Trak+ a partir de seis milímetros por eje. Una característica típica de los productos del especialista en tuning es que siempre van acompañados de un certificado de piezas, para que los controles policiales no tengan que hacer sudar la gota gorda.
La combinación de una carrocería práctica y unas prestaciones deportivas resulta tentadora para muchos futuros compradores; al fin y al cabo, no todo el mundo puede decidirse inmediatamente por el BMW M3 Touring (G81). Aquellos que quieran disfrutar de la buena visibilidad panorámica gracias a la posición más elevada de los asientos, de los motores eficientes y de rocío, así como del infoentretenimiento más moderno, también pueden estar contentos con el BMW Serie 2 Active Tourer y pedir al mismo tiempo un juego de muelles deportivos por unos 300 euros por eje. Ciertamente, esto no convierte a la furgoneta familiar en un deportivo, pero proporciona al conductor un placer de conducción adicional a un precio justo.