Informe de conducción Seat Leon ST CUPRA 300 Carbon Edition

Si buscas un coche familiar deportivo con cualidades para el día a día y un alto factor de diversión con reservas de seguridad igualmente altas, realmente no hay nada mejor que el León ST CUPRA 300. En una versión especial, 300 de ellos llevan ahora también la etiqueta «Carbon Edition». Esto no cambia el rendimiento, pero sí la apariencia con piezas adicionales de fibra de carbono en la parte delantera y trasera.

Aunque el Carbon Edition carece de un distintivo que lo identifique como tal, tanto en el exterior como en el interior, hay otra característica distintiva. Y eso no es ni el splitter de carbono, ni el umbral de carbono ni el difusor de carbono. Se trata de los cuatro tubos de escape, que en el caso del CUPRA 300 también se encuentran únicamente en el Carbon Edition. De lo contrario, si querías cuatro tubos, tenías que ir a por el Golf R. Sin embargo, acústicamente ocurre menos de lo que cabría esperar visualmente. Subjetivamente, los ruidos de escape son incluso un poco más silenciosos que cuando el CUPRA 300 se presentó por primera vez el año pasado.

La versión especial se basa en el Seat Leon ST CUPRA 300 4Drive y sólo está disponible con cambio DSG de 6 velocidades. La única opción, además del vehículo totalmente equipado por 48.900 euros, son los neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. Pero en relación, el gran techo panorámico de cristal hace que su uso en circuito sea más bien secundario debido a su menor rigidez.

De ahí una mirada a la vida cotidiana en el vagón de la central eléctrica. Con sus 300 CV (380 Nm), como su nombre indica, tiene reservas de potencia más que suficientes. Gracias a la tracción total 4Drive (dependiente de la situación), la máquina sale de la curva con potencia, especialmente con el pie fuerte en el acelerador. Si no pisas el acelerador con tanta fuerza, incluso la variante más deportiva del León sólo cuenta con tracción delantera (para ahorrar combustible). La deportividad también se nota en la gasolinera, donde el León ST CUPRA 300 puede ser bastante exigente. Incluso en la conducción diaria hay que prever hasta diez litros, ya que siempre es tentador «soltar el martillo rápidamente».¿Sabías que Crestanevada compra tu coche con la mejor tasación online del mercado?