Enero de 2020: El BMW Serie 3 G20 arranca con fuerza en Alemania

Hace unos días informamos sobre las ventas totales de BMW Alemania en enero de 2020, y ahora podemos echar un vistazo más de cerca a las cifras de ventas de las series de modelos individuales. Dado que una mirada al año hasta la fecha tiene poco sentido después del primer mes, hemos enumerado las ventas de las respectivas series de modelos en enero del año anterior a efectos comparativos, lo que facilita la clasificación de las cifras.

 

Lo que llama la atención a primera vista es que muchas series de modelos no pudieron igualar en enero de 2020 sus cifras de ventas del año anterior. No obstante, el hecho de que las ventas totales aumentaran un 6,5% apunta a un fuerte crecimiento en algunos modelos. Aquí destaca especialmente el BMW Serie 3 G20 / G21, que ha comenzado su primer año completo de ventas con mucho ímpetu: 4.344 unidades corresponden a un aumento de más del 90 por ciento y dan al Serie 3 un claro liderazgo en la clasificación interna de series de modelos. ¿Furgonetas en Toledo? Las mejores en furgonetas segunda mano Toledo Crestanevada.

 

El BMW Serie 5 G30 / G31, que incluso unos meses antes de su lavado de cara es capaz de ganarse a muchos clientes y es una de las pocas series de modelos que aumenta sus ventas, ocupa el segundo lugar en la clasificación interna. La situación es diferente para el BMW Serie 6 GT: El Gran Turismo, técnicamente muy relacionado, apenas tenía demanda en enero de 2020, al menos en el mercado interior alemán, pero también va a recibir un soplo de aire fresco con el lavado de cara de 2020.

 

Los modelos X de BMW siguen siendo muy fuertes. Mientras que el X3 y el X1 se mantuvieron justo por debajo del alto nivel del año anterior, las nuevas ediciones del X5 y el X6 crecieron significativamente. El BMW X7 también sigue en la senda del éxito y contribuye a que los modelos X representen más de un tercio de las ventas en Alemania.

 

En el caso del BMW i3, enero de 2020 probablemente no sea muy representativo porque muchos clientes pueden haber estado esperando el retraso en el inicio de la bonificación por compra de 6.000 euros para coches eléctricos. Dado que ahora hay claridad y la prima puede fluir según lo anunciado, es probable que uno o dos clientes intranquilos compren ahora en febrero o marzo.