Con el nuevo Mercedes-AMG GLE 63 Coupé, el BMW X6 M F96 obtiene quizá su rival más duro por el favor de los clientes en el segmento de los SUV coupé potentes. Mientras que el bávaro está disponible con 600 y 625 CV, el suabo se defiende con 571 y 612 CV y, además, utiliza un generador de arranque de 48 voltios que puede apoyar brevemente al V8 biturbo con hasta 22 CV y 250 Newton metro.
Con unas dimensiones similares, un peso que supera ampliamente las dos toneladas en ambos casos y unas cifras de prestaciones relativamente comparables, no es de extrañar que las cifras de fábrica para el sprint de 0 a 100 sean también casi idénticas: Según Mercedes, el AMG básico con 571 CV necesita 4,0 segundos para llegar a los 100, mientras que el M básico con 600 CV es una décima de segundo más rápido. Los modelos superiores, con 612 y 625 CV, alcanzan los 3,8 segundos. ¿Furgonetas en Toledo? Las mejores en furgonetas segunda mano Toledo Crestanevada.
Para disimular su imponente peso, el chasis de los dos potentes SUV coupé está equipado con diversos sistemas de alta tecnología. El Mercedes-AMG GLE 63 Coupé -a diferencia del BMW X6 M- apuesta por la suspensión neumática, mientras que ambos ofrecen estabilización activa del balanceo. Con esta última, AMG promete una respuesta aún más rápida gracias a la interconexión con el sistema eléctrico de 48 voltios.
Hay un amplio consenso en cuanto a la transmisión de la potencia al asfalto: tanto el GLE Coupé de AMG como el X6 M vienen con tracción total totalmente variable y también utilizan un diferencial de deslizamiento limitado del eje trasero controlado electrónicamente para la distribución activa de la fuerza motriz entre las ruedas traseras.
Las comparaciones directas con ambos vehículos en los próximos meses mostrarán qué paquete global funciona mejor. Nuestra comparativa de imágenes ya muestra cómo se comparan visualmente los dos SUV coupés:
Tobias Moers (Presidente del Consejo de Dirección de Mercedes-AMG GmbH): «Nuestro nuevo GLE 63 Coupé completa nuestra atractiva cartera en este segmento. Satisface las más altas exigencias en términos de diseño y exclusividad, así como de excelente dinámica de conducción y agilidad. Nuestro último Sports Utility Coupé (SUC) es, por tanto, un ejemplo sobresaliente del Performance Luxury made by AMG. Además, nuestro GLE Coupé también incorpora un sistema eléctrico de 48 voltios en combinación con el generador de arranque EQ Boost, con el que impulsamos de forma consecuente la electrificación de nuestra serie de modelos.»