BMW M8 Gran Coupé en Brands Hatch Gris con mucha fibra de carbono

Abu Dhabi conoce bien los colores chillones y llamativos, pero no cabe duda de que los colores más tenues también tienen su atractivo. En el caso de un BMW M8 Gran Coupé en Brands Hatch Grey, la pintura sin duda tiene el efecto de permitir que los ojos se centren más en las formas del vehículo – y en el caso del coupé de lujo de cuatro puertas, éstas también tienen mucho que ofrecer.

 

En el vehículo mostrado, la pintura Gris Brands Hatch se combina con el Paquete Exterior de Carbono, que si se observa más de cerca añade algunos toques deportivos. El carbono no sólo desempeña un papel importante alrededor de las tomas de aire exteriores del faldón delantero, sino que el material de alta tecnología también es muy visible en los retrovisores exteriores, el labio del spoiler trasero y el difusor trasero que encierra los tubos de escape. Ni que decir tiene que el techo de fibra de carbono, de serie en el BMW M8 Gran Coupé, también contribuye al llamativo aspecto de fibra de carbono. ¿Furgonetas en Toledo? Las mejores en furgonetas segunda mano Toledo Crestanevada.

 

La vista lateral se acentúa aún más con el refuerzo de fibra de carbono en el alerón delantero, disponible como accesorio M Performance, pero lo que realmente llama la atención son las llantas de aleación ligera de 20 pulgadas de radios en estrella 811 M Bicolor. Las llantas, disponibles sin coste adicional, están equipadas con neumáticos de 275 delante e incluso de 285 detrás. Se trata de los neumáticos más anchos disponibles de fábrica para el BMW M8 Gran Coupé.

 

En el interior del modelo de cuatro puertas, vemos la tapicería de cuero Merino en Midrand Beige. Las molduras interiores de fibra de carbono retoman los acentos exteriores una vez más e indican claramente las aspiraciones deportivas del coupé de lujo también en el interior.

 

No cabe duda de que el BMW M8 Gran Coupé puede permitirse una apariencia de seguridad en sí mismo: Con una especificación de fábrica de 3,2 segundos para el sprint de 0 a 100, la versión Competition de 625 CV es uno de los BMW de producción más rápidos de todos los tiempos. Por desgracia, el precio tampoco carece de autoconfianza: Hay que pagar al menos 165.000 euros para que el M8 de cuatro puertas cambie de manos.