Desde su fundación en 1984, los expertos ingleses en carreras de Prodrive se han labrado una excelente reputación en el mundo de los rallies y los turismos. El BMW M3 de la generación E30, que los británicos inscribieron tanto en el Campeonato Británico de Turismos BTCC como en varias series de rallies, desempeñó un papel nada desdeñable en ello. El M3 de primera generación ganó los campeonatos BTCC de 1988 y 1989, así como varios títulos en campeonatos nacionales de rally.
Más tarde, Prodrive continuó su historia de éxitos con Subaru y el hasta entonces desconocido piloto Colin McRae, consiguiendo varios títulos de rallies. A partir de 2011, la empresa de David Richards será responsable del MINI Countryman WRC y, con un poco de suerte, ganará más títulos para el Grupo BMW. La cuestión del piloto sigue completamente abierta por el momento, ya que sólo Kris Meeke está fijado hasta ahora. Para el segundo cockpit, la lista de candidatos va desde Markus Grönholm hasta Kimi Räikkönen y hasta ahora no está claro para los forasteros quién conducirá los otros MINI en la temporada de debut y pruebas de 2011.
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Lo ágil que puede conducirse el BMW M3 E30 de Prodrive queda patente en el siguiente vídeo de la británica Autocar. Al parecer, la revista especializada tuvo la oportunidad de ver de cerca el vehículo en una pista de pruebas de Prodrive en Inglaterra y quedó impresionada por la disposición clásica con motor delantero y tracción trasera combinada con un peso reducido.
Para los fans del M3 E30, los siguientes cuatro minutos merecen la pena y proporcionan un gran placer de conducción, que por supuesto también se debe al motor de cuatro cilindros de revoluciones extremadamente altas. El motor produce más de 300 CV a partir de una cilindrada de 2,3 litros y alcanza unas 9.000 rpm.