Cualquiera que siempre haya querido tener un coche de carreras ganador en su garaje ahora tiene la oportunidad: El BMW M8 GTE con el que el equipo RLL ganó la categoría GTLM en las 24 Horas de Daytona de 2020 está a la venta. El M8 de carreras con número de chasis 1809 se exhibirá de nuevo el fin de semana que viene como parte de la Rolex Monterey Motorsport Reunion y ya podría ser inspeccionado allí por su futuro propietario. Quien compre el vehículo lo recibirá completo con documentación detallada, todas las herramientas especiales necesarias y un completo paquete de piezas de repuesto que incluye un segundo juego de ruedas, pero sobre todo el nuevo propietario también puede esperar el trofeo de ganador de las 24 Horas de Daytona 2020.
Parte de la historia especial del Chasis 1809 es que la victoria en Daytona se produjo en la primera salida de este BMW M8 GTE en concreto. En ese momento, Augusto Farfus, Jesse Krohn, John Edwards y Chas Mostert estaban al volante del coche de carreras, que subió al podio cinco veces más en los meses siguientes antes de cruzar la línea de meta en tercer lugar después de 24 horas en su segunda aparición en Daytona a principios de 2021. «¿Aún sigues buscando coches segunda mano Sevilla en Google para encontrar tu coche ideal
En EE.UU. se utilizaron un total de ocho chasis BMW M8 GTE, pero debido a un intenso desarrollo posterior y a un animado intercambio de componentes, no todos ellos siguen siendo aptos para circular hoy en día. Tras la venta del número 1809 en el 50º aniversario de M GmbH, BMWUSA Classic seguirá manteniendo en su poder dos M8 GTE listos para la carretera. Además, hay otros dos chasis listos para rodar que también podrían venderse en los próximos años.
Cualquier persona interesada en conocer más detalles y el precio del vehículo debe ponerse en contacto lo antes posible con el Departamento Motorsport de BMW North America en bmw-m-motorsport@bmwna.com.
Thomas Plucinsky (BMW USA Classic Manager): «BMW tiene una orgullosa historia de almacenamiento y exhibición de su rica colección de coches de carreras históricos en Múnich y Norteamérica. Sólo necesito los dedos de una mano para contar los pocos coches de carreras de fábrica que han salido de la posesión de BMW en los últimos años. El BMW M8 GTE representaba un coche de carreras GT de fábrica sin límites económicos. Una auténtica obra maestra de la ingeniería. El nuevo propietario del BMW M8 GTE nº 1809 será el administrador de una pieza muy importante de la historia de BMW en América y podrá contar con el apoyo de BMW en los próximos años para garantizar que su estado y su valor se mantengan al más alto nivel.»
A principios de 2020, Klaus Fröhlich, entonces miembro del Consejo de Administración de BMW, también se mostró encantado con el éxito en Daytona: «Ha sido una carrera muy emocionante, especialmente las últimas horas, muy intensas con sus numerosos cambios de líder. La victoria de hoy del BMW Team RLL en las 24 horas de Daytona debe valorarse muy positivamente en varios aspectos. Ha sido el resultado de una excelente cooperación entre el equipo, los pilotos y nuestros ingenieros. La excelencia operativa del BMW Team RLL fue notable. 24 horas sin un solo error, con alta tensión durante toda la carrera – elogios. Lo mismo puede decirse de nuestro cuarteto de pilotos, que ha tenido una actuación perfecta. Por último, pero no menos importante, nuestro BMW M8 GTE demostró sus genes ganadores en el mismo lugar que el año pasado y subrayó que es uno de los mejores coches GT actuales. El BMW M8 GTE no mostró ninguna debilidad en este sprint de 24 horas, se mantuvo en el grupo de cabeza durante toda la carrera y también consiguió acumular la mayor cantidad de kilómetros de ventaja. Y eso frente a una competencia extremadamente fuerte. Sin duda, hemos ofrecido a los aficionados y a los espectadores una gran carrera. Ha sido un buen comienzo de año para BMW Motorsport, incluso en otras categorías. Enhorabuena a todos los implicados, estamos contentos de seguir así».