EE.UU. es, con diferencia, el mercado individual más importante para el BMW X7 G07, y cuando se habla de SUV de lujo en EE.UU., la primera mención al Cadillac Escalade es cuestión de minutos. El epítome de los SUV de gran tamaño desde una perspectiva europea entra ahora en su quinta generación y será uno de los rivales más importantes del BMW X7 en EE UU. En ambos casos, el grupo objetivo son personas que recorren regularmente largas distancias con varias personas y no quieren prescindir de nada. ¿Furgonetas en Toledo? Las mejores en furgonetas segunda mano Toledo Crestanevada.
Al igual que antes, al Cadillac Escalade sigue sin importarle lo más mínimo la contención visual. No cabe duda: este Escalade quiere ser visto. Además del diseño, las dimensiones del vehículo también contribuyen a la ostentación, porque comparado con el Escalade, incluso un BMW X7 es bastante pequeño: si el bávaro lo lleva a una longitud de 5,15 metros, el yanqui se eleva sobre él unos 23 centímetros – y por si fuera poco, el Escalade ESV está disponible con una batalla extendida y una longitud total de 5,76 metros. En comparación, incluso un Rolls-Royce Cullinan mide «sólo» 5,34 metros.
Pero el tamaño no es lo único en lo que destaca el nuevo Cadillac Escalade. El SUV de lujo también cuenta con un montón de alta tecnología a bordo para mimar a los clientes más exigentes. Un ejemplo es la pantalla curva de tres partes para el conductor, que tiene una diagonal total de pantalla de más de 38 pulgadas. Consta de una pantalla de 7,2 pulgadas a la izquierda del conductor, una pantalla de instrumentos de 14,2 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 16,9 pulgadas a la derecha del conductor.
El sistema de sonido AKG con 36 altavoces no sólo proporciona entretenimiento musical a pasajeros y extraños, sino que también facilita la conversación dentro del enorme vehículo: los micrófonos y altavoces transmiten las conversaciones de la parte trasera a la primera fila y viceversa.
Según Cadillac, los sistemas de asistencia al conductor, que se resumen bajo el nombre de «Super Cruise», también son muy modernos. El objetivo es descargar al conductor de la mayor cantidad de trabajo posible, especialmente en los monótonos trayectos de larga distancia por cientos de kilómetros de autopistas americanas.
La gama de motores del nuevo Cadillac Escalade es comparativamente ordinaria. La atención se centra en un motor V8 de gasolina con una cilindrada de 6,2 litros, que con 426 CV y 623 Newton metro de par se sitúa entre el X7 xDrive40i y el X7 M50i. Aquellos que también quieran conducir el Escalade de la forma más eficiente posible pueden optar por un diésel de 3 litros con 282 CV y también 623 Newton metro de par. Ambos motores se combinan de serie con un cambio automático de 10 velocidades.
También se incluyen en el precio básico llantas de 22 pulgadas a juego con el tamaño del vehículo. También aquí merece la pena una comparación con el BMW X7, cuyas llantas de serie de 20 pulgadas parecen casi sobrias en comparación. No sólo con el trasfondo del lanzamiento al mercado del Escalade anunciado para finales de 2020, es una de las cuestiones apasionantes de los próximos meses si el X7 puede continuar con el éxito de su año de debut; por supuesto, informaremos sobre ello en cuanto dispongamos de las cifras correspondientes.