BMW M5 G90: El diseño muestra el riñón M con montantes horizontales

Las formas geométricas y un riñón independiente con montantes horizontales son una de las características clave de todos los modelos M recientes y es probable que el próximo BMW M5 (G90) también tome ejemplo del nuevo lenguaje de diseño en 2024. Un reciente diseño realizado con Photoshop por Nicolás Cavero muestra el aspecto que podría tener la potente berlina. Ha analizado las últimas fotos de prototipos y las ha utilizado como base para un adelanto, que ciertamente no se corresponde al cien por cien con el futuro vehículo de producción en todos sus detalles, pero que ya ofrece una buena primera impresión del aspecto esperado. ¿Buscas furgonetas segunda mano a buen precio?

 

Además del nuevo riñón M con montantes horizontales, su diseño para el próximo BMW M5 (G90) presenta una gran toma de aire central debajo del doble riñón, que podría mantener las tomas de aire en los bordes exteriores del faldón delantero relativamente delgadas. Queda por ver si el M5, al igual que el nuevo BMW M2 (G87), también recibirá una forma de faros ligeramente adaptada para distinguirse aún más del BMW Serie 5 normal (G60). «

 

Los cuatro potentes tubos de escape y un difusor insertado, que ya se pueden ver en los prototipos actuales, son los responsables del aspecto único de la parte trasera. La diferencia con la débil Serie 5 será aún mayor que en la generación actual: al igual que en la Serie 7, sólo los modelos más potentes tendrán salidas de escape visibles, mientras que todos los demás motores liberarán sus gases de escape discretamente hacia abajo en el medio ambiente.

 

Un secreto relativamente a voces es la propulsión del nuevo M5: al igual que el BMW XM (G09), la potente berlina de Garching también apostará por una combinación de V8 biturbo y propulsión eléctrica y ofrecerá al menos 653 CV como híbrido enchufable. Con variantes posteriores como el M5 Competition o el M5 CS, el propulsor de 748 CV del XM Label Red también se convertirá en una opción para el M5.

 

Una comparación directa con una versión cardioide convencional con montantes verticales muestra la gran ganancia en presencia debida a los montantes horizontales: